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独家探访|海北同宝山的神秘往事!

李皓 西海都市报 2023-03-16

青海湖北岸,金银滩深处,海晏县城,地处湟水之源,高山巍峨,草原辽阔,水草丰美。西去县城18公里,同宝山翠微如烟。

同宝山主峰海拔4024米,伫立峰顶,烟波浩渺的青海湖,屋舍井然的二二一厂厂区,碧波掩映的海心山尽收眼底,同宝山因此被称为“青海湖北岸唯一能俯瞰青海湖和二二一厂全景的地方”。

同宝山下金银滩草原广袤无垠。

同宝山上的高炮阵地


提起金银滩草原,大多数人首先想到的,或许是上世纪30年代,西部歌王王洛宾创作的歌曲《在那遥远的地方》的故事,其实,金银滩的历史,要比这个故事深沉许多,也壮烈许多。
金银滩古为羌地,传说中,这里是西王母和周穆王唱和惜别的地方。“白云在天,丘陵自出。道里悠远,山川间之。将子无死,尚能复来?”遥忆当年,西王母以这样的柔情,诉说着对周穆王的依恋。
岁月悠远,时光易逝,上世纪50年代,金银滩再次与音乐邂逅。
我省著名作家王文泸先生的散文《青海湖畔:捡回失落的明珠》,记录了半个多世纪前,《青海日报》编辑、记者朱丁先生在金银滩发现一首藏族民歌,经他整理改编后命名《金瓶似的小山》,在全国传唱开来。生活在金银滩上的人们相信,歌中吟唱的“金瓶似的小山”就是同宝山。


1964年10月16日,我国第一颗原子弹爆炸成功的消息,在世界引起轰动,同时也加快了帝国主义对我国核武器研制基地破坏的步伐。据资料显示,早在1961年,美国总统肯尼迪就想打击中国的核武器研制基地。
为了保证二二一厂的绝对安全,我国开始调派空军高炮部队,加强了对二二一厂的防空能力,高炮阵地就设在同宝山。
“同宝山山顶比较平坦,东西长10多公里,地理环境十分优越,这个阵地能有效防止敌人的高空侦查。”曾经驻守同宝山的高炮部队老战士王杰仁说。


如果说二二一厂的科学家、科技人员和广大职工,是共和国的铸剑者,那么驻守在同宝山的空军指战员们,无疑是共和国的护剑人。
蔡崇德是新四军老战士,他不仅参加过抗日战争和解放战争,还曾赴朝参战,是上甘岭战役的亲历者。上世纪60年代,他奉命驻守二二一厂,在金银滩草原,蔡崇德一待就是十余年,那段激情燃烧的岁月里,蔡崇德和战友们在同宝山构筑起了一道坚实的空中防线。
老战士徐胜国回忆说:“同宝山高寒缺氧,空气中的含氧量只有平原的50%至60%,年平均气温零下4摄氏度,被称为生命禁区。冬春之交,同宝山上白雪皑皑,北风呼啸,寒流滚滚,即使部队配发了防寒‘四大件’(即羊皮帽、羊皮大衣、羊皮手套和大头鞋),还是难御刺骨的寒风。”

老战士徐胜国
提起驻守同宝山的往事,老战士王杰仁感慨万千。他说,同宝山的天气一日三变,早晨寒风刺骨,中午阳光炽烈,晚上往往是风雨交加,为了激励斗志,驻守同宝山的指战员们创作了不少鼓舞士气的歌谣,其中一首给他留下了深刻的印象:“九月寒天雪花飘,健儿意志高;头顶蓝天脚踏雾,哪管山高北风号”,这是战士们意志的体现。


上世纪60年代,同宝山还是一处几乎无人涉足的蛮荒之地,为了保证高炮阵地顺利修建,有关部门决定,先在同宝山上修建一条登山公路,修路的工作光荣地落在了王杰仁和他的战友身上。
“同宝山的正面因为坡陡无法修路,我们便从山的东北端找到了处坡度较缓的地方,并沿着这面缓坡修建公路。”王杰仁说。
为了高质量修通登山的道路,王杰仁所在部队的领导决定抽调260人骨干力量组建筑路大军,王杰仁便是其中之一。
为了修路,王杰仁所在的部队还成立了指挥部,并配备了一辆嘎斯51型的车,作为修路的生活用车。
1965年8月28日,修路工作正式在同宝山拉开序幕,王杰仁和战友们先在修路现场搭建了帐篷作为临时居所,随后,营里的教导员又亲自作了动员报告,号召大家克服困难早日修通上山的路,各班也在大会上纷纷表决心,气氛十分热烈。
会后,王杰仁所在的连队便按人数给各排划分了施工地段。
那时的施工条件十分简陋,因为没有大型机械,筑路工程全靠人工。同宝山上大部分施工地段都是硬石山地,施工难度大,挥舞洋镐的战士的手掌的皮被磨破了,可是战士们让卫生员简单地包扎一下后又上工地了,有的党小组还提前出工,加班加点挖土、搬石头,努力推进施工速度,就这样,在苦战了十几天后,王杰仁所在的连队终于完成了既定任务。
没有片刻修整,王杰仁和战友们又投入到了下一轮施工中。进入10月以后,同宝山上气温下降到零下20多摄氏度,隔几天就有一场大雪,施工的地段全部是冰冻层,施工难度进一步加大,为了御寒,每天睡觉时,王杰仁和战友们都要穿着大头鞋。当年的10月18日,同宝山公路顺利完工。


1971年1月,赵福林随部队进驻同宝山。赵福林说,来到同宝山的当晚,就进行了新兵训练,第一课是学习保密守则,而这更让同宝山显得无比神秘,赵福林内心的荣誉感也油然而生。

老战士赵福林

当最初的新奇悄然散去,军旅生活带给赵福林和他的战友们从未有过的考验。
赵福林说:“我们到达部队没多久就是春节,大年三十晚上,我们对家乡和亲人的思念,不由自主地浮上心头,大家都在偷偷地流泪,有的战友甚至还哭出了声,我和三名战友悄悄地躲出去,谁也不说话,脚底下积雪的‘咯吱’声十分刺耳,我的鼻子酸酸的……”
徐胜国说,驻扎同宝山期间,最困难的就是喝水,那时候,连队做饭喝水全靠用水罐车每周送一次到两次,汽车拉上来的水贮存到连队的储水池。因为水量有限,遇到大雪封山水车上不来时,部队每人每天只发一茶缸水用来刷牙。为了让送水车能顺利开上山,只要一下雪,全连战士就抄起扫帚、铁铲等工具铲雪开路,有时路上结冰路滑,即使汽车轮子装上了防滑链,也有可能半路上“趴窝”,遇见这种情况,战士们就拿着绳子,硬生生地将送水车拉上山。


如果说,王洛宾和朱丁的创作为同宝山涂抹上了一层浪漫的油彩,当年驻守在同宝山上的指战员们则为这抹油彩平添了一份庄严和厚重。上世纪80年代,二二一厂完成了历史使命,同宝山上的哨所,坑道等军用设施也被岁月珍藏。
2月28日,海北藏族自治州委书记夏吾杰赴同宝山实地查看防空洞和弹药洞库等遗址。他强调要切实用活红色资源,赓续红色血脉,传承红色基因,保护利用好同宝山空军防空和弹药洞库遗址,让红色资源发挥最大效力,海北州委州政府的相关领导也十分关注同宝山军事遗迹的保护、开发和利用工作,各级领导先后到同宝山展开调研,深度挖掘同宝山的红色故事,同宝山的历史,掀开了崭新的一页。


西海全媒体记者/李皓(本文图片和素材均由海北州委宣传部提供)
监制/史凯|责编/何文帮|校对/李洪霞


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